Connaissez-vous vraiment Cobra?

Cobblestone est aussi appelé cube de pierre.

Les routes pavées sont rares ces jours-ci. À un moment donné, cependant, les constructeurs de routes utilisaient des pavés dans de nombreuses villes. Les entrepreneurs en bâtiment les ont également utilisés pour créer des bâtiments.

Que savez-vous vraiment de l'histoire des pavés? Prenons un peu de temps pour explorer l'histoire des rues pavées dans un peu de profondeur.

Granite Cobblestone

Pavé de couleur grise

Véritable pavé, le matériau de construction en petites pierres naturelles aux bords lissés par l'eau, existe depuis des siècles. En Angleterre, le terme pavé est apparu pour la première fois au 15ème siècle, lorsque les villes voulaient faire des routes commerciales et voyager de ville en ville plus fiables et plus robustes que les anciennes routes de terre. En fait, cependant, ce sont les Romains qui ont inventé les rues en granit. Les premières routes pavées enregistrées sont apparues dans le réseau inégalé de routes de Rome au troisième siècle.

Le terme pavé désigne la forme lisse et ronde des pierres que les travailleurs ramassent dans les rivières et les ruisseaux. Cobblestone pas cher et ils étaient nombreux. Ils se situent généralement entre 2 et 10 pouces de taille. Ils ont été mis ensemble à la main sans aucun outil dans une sorte de configuration de casse-tête. Les pavés étaient généralement posés dans le sable ou parfois mis dans un mortier si le propriétaire de la route était riche. Les routes pavées sont utiles. Ils ne deviennent pas boueux ou défoncés par la pluie comme les vieilles routes de terre qui avaient besoin d'être fixées chaque printemps. Pavés pavés ne se cassent pas facilement et quand ils le font, ils sont facilement remplacés par de nouveaux pavés à la main.

Les rues pavées sont-elles encore en vue en Europe?

En Europe, il y a encore quelques vraies rues pavées. En général, cependant, ce que beaucoup de gens pensent des rues pavées sont vraiment des routes de surface inclinées. Les routes de surface inclinées utilisent des pierres plates qui ont un bord étroit. Les constructeurs posent les pierres sur leurs bords au lieu de les poser à plat sur le sol. Les constructeurs ont fait des routes de surface en pente bien après les rues pavées, mais 1000 ans avant les installations industrielles.

  Les setts se composent de granit que les hommes ont extrait des carrières et ont alors façonné dans une forme rectangulaire. Ces blocs rectangulaires (Belgian Blocks) sont ensuite utilisés pour réaliser des surfaces de rues.

Quand est-ce que le pavé est arrivé aux États-Unis?

Au cours du 17ème siècle à New York, les rues de la ville ont commencé à changer de la coquille d'huître et des routes de terre à des rues pavées. Les rues pavées originales utilisaient les pierres arrondies mais plus tard les matériaux de construction ont cédé la place au bloc belge. Le bloc belge était le matériau de construction jusqu'au milieu du XIXe siècle lorsque le béton a remplacé les pavés parce qu'il était moins cher à utiliser. Les constructeurs de rue ont déversé du béton sur le bloc belge et plus tard l'asphalte a fait de même.

Rusty Paver / Cobblestone

Pavage noir / pavé

Il y a un mouvement de restauration à New York et beaucoup de vieilles rues pavées sont en train de trouver leur gloire d'origine. Lorsque l'asphalte et le béton ont rompu avec l'usure des derniers siècles, les règles de restauration exigent que les constructeurs utilisent le matériau d'origine lors de la restauration.

De plus, les entreprises qui transportent des cubes de granit antique (aussi appelés pavés de cru) et des pavés de récupération sont très demandées pour les projets de construction de résidences privées, y compris les allées, les cheminées, les murs, les patios ou les bâtiments eux-mêmes. Une telle firme déclare que ses pavés récupérés sont des pavés de granit vieux de 150 à 200 ans et qui dureront éternellement. Ils viennent surtout des vieilles rues des villes de moulins du début du siècle et des vieux ports maritimes. La plupart des cube de granit des XVIIe et XVIIIe siècles aux États-Unis sont bel et bien des blocs belges.

Il y a quelque chose de magique à propos de pavés. Marcher sur les pierres naturelles lissées d'eau transporte les piétons dans le temps à un moment moins compliqué et plus romantique lorsque le clapet des fers à cheval fait écho à chaque pas et les lampadaires gaslight repoussent la nuit.

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